Verbrenner Motor einlaufen
Ich habe schon einige Anleitungen in Sachen wie wird ein Verbrenner Motor richtig eingelaufen. Viel Text, viel Verwirrung. 🙂 Hier mal meine, die ich auch selbst nutze und gute Ergebnisse erzielt.
| Düsennadel | Rauch | Drossel | + / – | Dauer | |
| 1) | 2,5 Drehungen auf | viel Rauch | knapp über Leerlauf | falls Motor wegen zu fetter Einstellung ausgeht, Nadel 20° – 30° zudrehen | eine Tankfüllung |
| 2) | um 30° schließen | viel Rauch | knapp über Leerlauf | eine Tankfüllung | |
| 3) | schrittweise weiter um 30° schließen | Ziel: dünner hellgrauer Rauch | knapp über Leerlauf | falls das Fahrzeug langsamer wird und verschwindet der Rauch, Nadel wieder 20° – 30° zurückdrehen | Nadel so lange eindrehen, bis höchstmögliche Geschwindigkeit erreicht ist |
| 4) | wieder 30° zurückdrehen | knapp über Leerlauf | drei Tankfüllungen | ||
| 5) | geringfügig zudrehen | knapp über Leerlauf | nach einigen Stunden Laufdauer |